„Srbija nema 18 godina da gubi na infrastrukturne projekte, spremni smo da radimo mnogo više nego do sada, a nadam se da ćemo već u avgustu moći da se pohvalimo spajanjem obala Žeželjevim mostom“, rekla je potpredsednica Vlade, prof. dr Zorana Mihajlović nakon što je danas, 8. juna, zajedno sa evropskim komesarom za proširenje Johanesom Hanom obišla radove na izgradnji Žeželjevog mosta u Novom Sadu, i tom prilikom poručila da Srbija nema vremena za čekanje kada je reč o infrastrukturnim projektima, te da ova Vlada završava most u predviđenom roku.
U delegaciji koja je obišla gradilište Žeželjevog mosta bili su i ministar energetike i rudarstva Aleksandar Antić, premijer AP Vojvodine Igor Mirović, gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i predstavnici poslovodstva srpskih železničkih kompanija.
“Nadam se da će komesar Han ovo na najbolji način da razume, a to je poruka da Srbija i EU moraju mnogo više i konkretnije da rade zajedno i u boljoj koordinaciji. Srbija je ključna država u regionu i itekako je odgovorna za stabilnost regiona. Svaka vrsta bezbednosti u okruženju zavisi od toga da smo svi u jednoj zajednici evropskih naroda, u EU, i u tom smislu očekujem da sve što dalje budemo radili zajedno, a mnogo je toga, bude brzo, efikasno i dobro koordinirano“, poručila je ona.
Mihajlovićeva je rekla da očekuje da će u avgustu biti spojene dve obale, i da će tada pešaci moći da pređu preko mosta, a kako je pojasnila, planirano je da se 21. novembra pusti železnički saobraćaj.
„Trenutno se rade i pristupne saobraćajnice, i očekujem da ćemo završiti sve kako smo pre tri godine naveli u dinamičkom planu. Konačno ćemo imati ovaj most kompletno završen“, rekla je potpredsednica Vlade ističući da je upravo taj most pravi primer saradnje Srbije i EU.
Žeželjev most je, podsetila je, izgrađen za četiri godine od 1957. do 1961, a zatim je srušen 1999. godine.
„Tada je bilo potrebno 13 godina da se tadašnja Vlada i EU dogovore da se uopšte krene u izgradnju novog mosta. Tadašnja vlada je obećala da će most biti gotov za tri godine, i te tri godine su izgubljene, dobro se sećam. A kada je pre tri godine formiran resor koji vodim, ono što smo tada imali ovde nikako nije izgledalo kao da za tri godine može biti završeno“, rekla je ona.Mihajlovićeva je objasnila da je, preuzevši resor građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, zatekla zastoj u radovima, neuređen i loš idejni projekat po kojem su zaključivani ugovori, da nije bilo novca i da je bilo puno problema sa pokrajinskom Vladom da bi radovi uopšte mogli da počnu.„Ponosna sam jer smo zaista sve probleme u tom trenutku otklonili. Kako kaže predsednik vojvođanske vlade – ne postoji ništa što zajedno nismo rešili sa izvođačima i sa gradom Novim Sadom, pokrajinskom vladom i EU“, rekla je ona.
Evropski komesar Johanes Han rekao je da je danas u interesu Evrope da Žeželjev most u Novom Sadu bude završen jer je on ključna tačka „koja povezuje dve strane Dunava, arterije Evrope“, dodajući da je ukupna investicija u izgradnju mosta 53 miliona evra, od čega je Evropska unija investirala 34,5 miliona evra.“Most je najbolja investicija u smislu povezivanja ovog grada i regiona sa Evropom, odnosno povezivanja ljudi kao važnog dela agende i programa za povezivanje zapadnog Balkana“, rekao je Han. On je dodao da završetak gradnje dolazi u pravom trenutku jer je predviđeno da 2019. Novi Sad bude evropska prestonica mladih, a 2021. prestonica kulture pa “nosi simboliku premošćavanja i povezivanja kultura i naroda”.
Premijer APV Igor Mirović je rekao da će železnički saobraćaj preko Žeželjevog mosta biti pušten u novembru, do kada će biti završena glavna faza gradnje. „U narednih deset dana očekujemo da počnu radovi na pristupnim saobraćajnicama koji će se nastaviti i posle puštanja železničkog saobraćaja”, rekao je Mirović. On je istakao da nema više nerešenih finansijskih, tehničkih i drugih problema koji su pratili ovaj projekat zahvaljujući angažovanju svih strana, uključujući resorno ministarstvo, regionalne i lokalne aktere.
