Železnice Srbije ad

Srbija i Hrvatska potpisale Memorandum o rekonstrukciji pruge Beograd-Zagreb

– Memorandum o rekonstrukciji pruge Beograd – Zagreb prvi je opipljivi rezultat posete predsednika Srbije Aleksandra Vučića Hrvatskoj. Realizaciju projekta počinjemo danas, memorandumom koji smo potpisali sa hrvatskim ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem, koji je došao u posetu sa svojim timom iz ministarstva i Hrvatskih železnica. Mislim da je vrlo važno da i na ovaj način pokažemo da povezivanje koje želimo da realizujemo ustvari jeste način da u budućnosti razvijamo ekonomiju i da budemo tu jedni za druge ne samo gradeći puteve i rekonstruišući pruge, nego i da rešavamo i „nefizičke barijere“ kada govorimo o infrastrukturi, rekla je danas, 3.marta, u Beogradu ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture prof.dr Zorana Mihajlović nakon potpisivanja memoranduma o saradnji radi unapređenja efikasnosti železničkog saobraćaja, kojim je predviđena rekonstrukcija pruge Beograd-Zagreb koji je potpisala sa svojim hrvatskim kolegom ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem.

  

-Očekujem da ove godine krenemo sa projektnom dokumentacijom, sa radovima iduće godine, kako bismo za dve-tri godine imali rekonstruisanu prugu kojom će se putovati umesto sedam i po, oko tri sata ”, rekla je Mihajlovićeva, i dodala da je to važno kako zbog putnika, tako i zbog prevoza tereta, jer se ova pruga nalazi na Koridoru 10.

Plan je da se posle rekonstrukcije pruga vozovi između Beograda i Zagreba saobraćaju brzinom 160 kilometara na sat, što bi putovanje skratilo sa 7,5 sati na nešto više od tri sata.

Pruga Beograd-Zagreb je duga 412 kilometara, a deo kroz Srbiju 116 kilometara. Planirana je rekonstrukcija oba koloseka na celoj deonici Golubinci-Šid, do granice sa Hrvatskom, kao i modernizacija dela od Rume do Šida.

Mihajlović i Butković rekli su novinarima da su radne grupe koje treba da rade na projektnoj dokumentaciji za rekonstrukciju pruge spremne i da bi mogle da se sastanu već ovog meseca, a da će se ministri krajem maja sastati u Zagrebu.

Srbija bi u radove na deonici pruge na svojoj teritoriji trebalo da uloži 250 miliona evra, dok će Hrvatsku rekonstrukcija pruge na „Evropskom koridoru 10“ koštati milijardu evra.

Butković je rekao da Hrvatska neće imati problem da obezbedi taj novac i da će konkurisati kod EU fondova koji pokrivaju čak i do 85 odsto troškova.

Ministarka Mihajlović je kazala da će se projekat raditi po fazama, a da je potrebno da obe strane zajedno izračunaju šta nedostaje u projektno-tehničkoj dokumentaciji, da bi mogle da utvrde kako da zajedno konkurišu kod EU.
Ona je rekla da je za projektno-tehničku dokumentaciju za rekonstrukciju pruge potrebno osam do 10 miliona evra.

Butković je potvrdio da Hrvatska ima „spremne papire“ za dve deonice pruge i da je za 2019. za te namene osigurano 500 miliona evra, te se tada može očekivati početak radova na deonici u Hrvatskoj.

On je ocenio da je rekonstrukcija pruge „jedan od najbitnijih projekata u regionu jer Koridor 10 povezuje ne samo Srbiju i Hrvatsku već i zemlje od zapada ka istoku“.

Ministarka Mihajlović je rekla da je pruga „investicija za budućnost, za sve ono što želimo da uradimo“.

Butković je kazao da su danas razgovarali i o tri mosta koja povezuju dve zemlje, a koji su u lošem stanju, dok je Mihajlović dodala da bi u aprilu trebalo da potpišu sporazum o održavanju mostova.

Razgovarali su i o graničnim prelazima, te će, kako je najavila Mihajlović, već ovog meseca početi radovi na prelazu Batrovci-Kuzmin, uz inostrani kredit.

Ona je istakla da Srbija kasni s tim jer je godinu i po dana imala probleme sa projektantima.

Na sastanku je bila i ministarka Srbije za evropske integracije Jadranka Joksimović koja je rekla da za Srbiju i Hrvatsku postoji više izvora finansiranja i da Srbija kao kandidat za članstvo u EU ima mogućnost da traži novac za projekte važne za
region.

-Mislim da je jako važno da smo sa Hrvatskom razgovarali o nastavku prekogranične saradnje i do kraja 2020. imamo na raspolaganju oko 35 miliona evra pomoći iz fondova Evropske unije koje možemo iskoristiti u svrhu poboljšanja saradnje iz raznih oblasti na obostranu korist građana obe zemlje, istakla je Joksimović.

U okviru današnjih susreta srpske i hrvatske delegacije bilo je organizovano više bilateralnih sastanaka, između ostalog i bilateralni sastanak za železnički saobraćaj, na kome su prisustvovali predstavnici poslovodstva kompanija iz sistema srpskih železnica i njihovih hrvatskih kolega.

Informativni list „Pruga“