Нови ред вожње на српским пругама, као и на подручју свих железничких управа Европе,  примењује се од недеље, 15. децембра.

У путничком саобраћају планирано је 434 путничких возова дневно, а у теретном железничком саобраћају Уговор о коришћењу јавне железничке инфраструктуре потписан је са 18 железничких превозника.

У међународном саобраћају наставља да саобраћа „ноћни воз“ између Београда и Бара и то на релацији Земун – Београд центар – Бар – Београд центар –Земун.  Како је почела са радом заједничка погранична станица Бијело Поље, дошло је до корекције времена полазака. Међународни путнички воз из Земуна полази у 19.40 сати, из Београд центра у 20 часова и стиже у Бар у 6 часова 54 минута. Полазак из Бара је у 20.10 сати, а долазак у Земун планиран је у 7 часова 26 минута.

„Дневни воз“ од Суботице до Бара саобраћа само у сезони и то од 13. јуна до 14. септембра 2025, са преседањем путника у станици Бијело Поље. Полазак из Суботице је у 8.04, Београд центра 9.45, а долазак у Бар је у 21 час 10 минута. Међународни воз из Бара за Суботицу полази у 9 часова и стиже у 21 час 53 минута. Мимо летње сезоне, овај воз саобраћа на релацији Нови Сад – Ужице – Нови Сад.

На релацији Суботица–Сегедин–Суботица возови саобраћају са по пет полазака дневно, у оба правца.

До пуштања у саобраћај пруге  између Новог Сада и Суботице, сви возови саобраћају до Петроварадина.

У унутрашњем путничком саобраћају највеће новине су:

• из Шида за Нови Сад свакодневно саобраћа по три брза воза и обратно, а из Сремске Митровице по један до Новог Сада и назад;
• уместо неких путничких, из Београд центра ка Сремској Митровици и Шиду саобраћају брзи возови;
• возови који су прошлом реду вожње из Панчево Војловице саобраћали до Панчевачког моста (дунавски колосек), по новом Реду вожње саобраћају на релацији Панчево Војловица – Панчево варош – Београд центар – Земун и обратно. Из Панчево Војловице има 9 полазака и из Панчево вароши један. У супротном смеру има 10 полазака (7 полазака из Земуна и 3 поласка из Београд центра). За превоз путника на поменутој релацији користе се најмодернији електромоторни возови;
• возови из Зрењанина саобраћају до Панчевачког моста и обратно;
• на релацији Нови Сад – Богојево – Суботица нема директних возова, већ возови саобраћају на релацији Нови Сад Каравуково/Сомбор и Сомбор – Суботица.

Возови на релацији Краљево – Косовска Митровица Север – Краљево привремено уместо до Косовске Митровице Север саобраћају до Руднице, и обратно.

Локални путнички саобраћај на осталим пругама у овом ред вожње не разликује се битније у односу на прошли ред вожње.

 Када је у питању БГ:ВОЗ, организација саобраћаја и број полазака у складу су са прошлогодишњим редом вожње.

Оваква организација железничког саобраћаја на српским пругама важиће до 13. децембра 2025. године.