Рад на измештању пруге из центра Ниша је фактички почео, рекла је потпредседница Михајловић новинарима и Нишлијама окупљеним на палилуској рампи у центру Града.
Експропријација земљишта ће бити завршена у 2017. години, а радови вредни око 80 милиона евра почеће 2018. године.
Први разлог за овај велики подухват је пре свега безбедност грађана, а други јер је пруга део железничког Коридора 10, што је од великог интереса за Град Ниш и његове житеље. Министарка Михајновић је истакла да је у целом послу најважнији партнерски однос државе, града и железнице, што је предуслов успешног обављања овог посла.
„Претходна студија изводљивости и идејни пројекат за измештање пруге усвојени су на ревизионој комисији Владе Србије. Заједно са градом и са српским железницама почели смо да радимо на пројекту. Наредне недеље ће бити проглашен јавни интерес, а упоредо разговарамо са Европском инвестиционом банком о обезбеђивању новца“, рекла је Михајловићева, и додала да ће град обавити експропријацију земљишта и обезбедити део новца.
Градоначелник Ниша Дарко Булатовић казао је да ова пруга деценијама угрожава безбедност људи и поручио да ће Град Ниш све обавити у предвиђеном року.
„То је пројекат од националног и државног интереса, то је траса Коридора 10, а не обилазница”, рекао је Булатовић, и захвалио премијеру Александру Вучићу и потпредседници Владе Зорани Михајловић што ће овај проблем коначно бити решен.
Говорећи о путним прелазима потпредседница Владе и министака за инфрструктуру др Зорана Михајловић је исткла да је План ресорног министарства да до 2020. године ни један путни прелаз неће бити небезбедан. У Србији таквих прелаза сада има најмање 50, у које је потребно уложити између 10 и 15 милиона евра.
– Рампе нису проблем само у Нишу. У железничку безбедност се није довољно улагало више деценија у целој Србији и министарство ће заједно са железницом и ту учинити значајне помаке . Детектовали смо све ризичне тачке када је реч о пружним прелазима у целој Србији. Почели смо да улажемо новац у њихово отклањање, а градимо и нови диспечерски центар који ће потпуно другачије управљати железничком инфраструктуром и свим прелазима“, рекла је потпредседница Михајловић, која је данас обишла и пружни прелаз код Апелационог суда у Нишу.
Градоначелник Ниша Дарко Булатовић казао је да ова пруга деценијама угрожава безбедност људи и поручио да ће Град Ниш све обавити у предвиђеном року.
„То је пројекат од националног и државног интереса, то је траса Коридора 10, а не обилазница”, рекао је Булатовић, и захвалио премијеру Александру Вучићу и потпредседници Владе Зорани Михајловић што ће овај проблем коначно бити решен.
Говорећи о путним прелазима потпредседница Владе и министака за инфрструктуру др Зорана Михајловић је исткла да је План ресорног министарства да до 2020. године ни један путни прелаз неће бити небезбедан. У Србији таквих прелаза сада има најмање 50, у које је потребно уложити између 10 и 15 милиона евра.
– Рампе нису проблем само у Нишу. У железничку безбедност се није довољно улагало више деценија у целој Србији и министарство ће заједно са железницом и ту учинити значајне помаке . Детектовали смо све ризичне тачке када је реч о пружним прелазима у целој Србији. Почели смо да улажемо новац у њихово отклањање, а градимо и нови диспечерски центар који ће потпуно другачије управљати железничком инфраструктуром и свим прелазима“, рекла је потпредседница Михајловић, која је данас обишла и пружни прелаз код Апелационог суда у Нишу.
