Železnice Srbije ad

eng-flagSR eng-flagEN

Železničko-tehnička škola u Beogradu neće biti prodata

 

Železničko-tehnička škola u Beogradu, koja je krajem januara trebala da bude kolateralna šteta namirenja spora između “Železnica Srbije” i njenih bivših radnika, ipak neće biti prodata. Naime, u katastru je ispravljena greška i umesto “Železnica Srbije”, kao vlasnik je upisana Republika Srbija.

Podsećamo, da je 24. januara izvršitelj Ratko Vidović zakazao prodaju škole kako bi namirio dugove koje „Železnice Srbije“ imaju prema pet radnika koji su ovu firmu tužili zbog neizmirenih nadoknada za putne troškove i smenski rad u visini od 4,5 miliona dinara. O tome da postoji mogućnost da se proda zgrada škole, koju pohađa skoro 600 učenika, nekoliko dana pre zakazane prodaje nisu bili obavešteni ni direktor škole, ni profesori, ali ni ministar prosvete.

Izvršitelj Ratko Vidović potvrdio je da prodaja škole više nije moguća, a da će o potencijalnoj žalbi na odluku odlučivati poverioci. „Katastar je doneo odluku da se upiše Republika Srbija kao vlasnik. Suština je da je mogućnost izvršenja otpala, a da li će poverioci podnositi žalbu trenutno nisam upućen. To zavisi od njih“, kaže Vidović.

Inače, nakon što je javnost saznala za prodaju škole, reagovali su i ministar prosvete Mladen Šarčević, ali i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, pod čijom su ingerencijom i „Železnice Srbije“.  Šarčević je tada izjavio da je u pitanju greška do koje je došlo prilikom podele srpskih železnica na četiri preduzeća, dok je Mihajlović naglasila da se „škola kao škola ne može prodavati“.

Podsećamo, takođe, da je Služba za katastar nepokretnosti donela rešenje 27. novembra 2014. godine u kome je greškom upisano pravo svojine „Železnica Srbije“. Tačan broj radnika koji su tužili nekadašnju železnicu nije poznat, ali hiljade tužbi stiže u ovo preduzeće poslednjih sedam godina, budući da je Zakon o radu iz 2006. godine propisao uvećanja zarade tokom smenskog rada. Prema podacima iz železnice, do sada su po osnovu potraživanja za smenski rad isplatile oko dve milijarde dinara, a preduzeće po tom osnovu duguje više stotina miliona dinara.

Zbog dugova železnice prema radnicima, krajem prošle godine, na doboš umalo nije otišao i Saobraćajni institut CIP, koji je  100 odsto u vlasništvu železnica. Međutim, izvršitelj Nemanja Protić povukao je oglas o prodaji Saobraćajnog instituta CIP, nakon što su „Železnice Srbije“ uplatile dogovoreni iznos duga prema radnicima.

 

Izvor: Insajder.net

 

Informativni list „Pruga“

Časopis „Železnice“