Železnice Srbije ad

Železnički sektor na 43. sajmu građevinarstva u Beogradu

Na 43.Međunarodnom sajmu građevinarstva, koji se od 19. do 23. aprila održava na Beogradskom sajmu, zajednički se predstavilo pet železničkih kompanija: „Železnice Srbije“ ad, „Infrastruktura železnica Srbije“, Saobraćajni institut CIP, Preduzeće za izgradnju železničkog čvora Beograd „Beogradčvor“ i Privredno društve za građenje, remont i održavanje pruga „ZGOP“ Novi Sad.

Na početku mandata Vlade, udeo građevinarstva bio je ispod pet odsto BDP-a, a sada je oko pet odsto. Naš cilj je da učešće građevinarstva povećamo na sedam odsto, što je moguće ostvariti za dve, do dve i po godine, rekla je danas, 19. aprila, potpredsednica Vlade i ministarska građevinarstva, saobraćaja i infrastukture prof. dr Zorana Mihajlović otvarajući 43. međunarodni sajam građevinarstva na Beogradskom sajmu.

Tek kad budemo došli do sedam odsto učešća u BDP-u možemo govoriti o razvijenom domaćem građevinarstvu, kazala je ona, dodajući da je u ovoj industrijskoj grani direktno zaposleno 30.000 ljudi a indirektno, kroz druge vezane industrije, tri puta više.

Prema rečima Mihajlovićeve, građevinska operativa Srbije se polako oporavlja. Radi se na tome da se više manjih kompanija udruže u jednu, koja bi mogla da se pojavljuje na velikim tenderima i dobija poslove. Potpredsednica Vlade je poručila da država posebno vodi računa o domaćoj građevinskoj industriji i preduzećima koja mogu da konkurišu za rad na projektima vrednim više od 970 miliona evra.

-Zadatak države je da napravi uslove da građevinske kompanije mogu da rade, jer je državi stalo da domaća građevinska operativa radi. U prethodnom periodu država je obezbedila novac i stvorila uslove da se u Srbiji gradi, a na našim firmama je da iskoriste tu šansu, kazala je ona i podsetila da u Srbiji trenutno ima između 8.500 i 9.000 aktivnih gradilišta.Tu nije reč samo o stanogradnji, već i o velikim infrastrukturnim investicijama.

Jasna politika razvoja građevinarstva je uslov dolaska novih kompanija i novih investicija, rekla je Mihajlovićeva, i poručila da građevinarstvo može da se razvija samo uz saradnju svih, ne samo u Srbiji, već i u okruženju. Region zapadnog Balkana i čitava jugoistočna Evropa može da se razvija samo ako radimo zajedno. Zato želimo da bude još više novih gradilišta i poslova ne samo u Srbiji, već u celom regionu, rekla je Mihajlovićeva.

Ona je rukovodstvu i zaposlenima na Beogradskom sajmu čestitala 80 godina postojanja ovog preduzeća i svim učesnicima Sajma građevinarstva, kojih je više nego prethodne godine, poželela uspešno predstavljanje i sklapanje novih poslova.

Potpredsednica Vlade je posetu Sajmu građevinarstva završila obilaskom štandova, među kojima i zajednički štand pet železničkih kompanija: „Železnice Srbije“ ad, „Infrastruktura železnice Srbije“, Saobraćajni institut CIP, Preduzeće za izgradnju železničkog čvora Beograd „Beogradčvor“ i Privredno društvo za gradjenje, remont i održavanje pruga „ZGOP“ Novi Sad.

Generalni direktor „Železnica Srbije“ ad Miroslav Stojčić istakao je da su, uz podršku resornog ministarstva, proteklih godina realizovani brojni infrastrukturni projekti na polju rekonstrukcije i modernizacije železničke infrastrukture u Srbiji.

Prema njegovim rečima, realizacijom ovih projekata i reformom železničkog sektora, stvaraju se neophodni preduslovi da železnički prevoz postane konkurentan ostalim vidovima saobraćaja, što je već evidentno na područjima gde su završeni projekti rekonstrukcije železničke infrastrukture.

-Projekti na železnici se nastavljaju, a naše predstavljanje na ovogodišnjem sajmu je odlična prilika za upoznavanje šire javnosti sa onim što je urađeno. Moramo nastaviti sa „vraćanjem“ projektovanih brzina na postojećim trasama i raditi na izgradnji pruga velikih brzina, kako bi se ispratili savremeni transportni trendovi u ovoj oblasti“, objasnio je Stojčić.

Pet kompanija iz železničkog sektora u Hali IV Beogradskog sajma, predstavljaju projekte modernizacije koji su realizovani u Srbiji u proteklih par godina, one čija je realizacija u toku, kao i planirane investicione aktivnosti. Tokom trajanja Sajma, na zajedničkom štandu železničkog sektora, stručnoj i najširoj javnosti biće predstavljena realizacija infrastrukturnih projekata koji se finansiraju iz ruskog kredita (pančevačka pruga, barska pruga, „južne“ i „severne“ deonice na Koridoru 10), modernizacija Koridora 10, izgradnja Prokopa i beogradskog železničkog čvora, Žeželjevog mosta, zatim najznačajnijeg projekta modernizacije pruge Beograd-Budimpešta, kao i niz drugih projekata.

Inicijator i organizator zajedničkog učešća železničkih kompanija na 43. Međunarodnom sajmu građevinarstva su „Železnice Srbije“ ad, a za koordinaciju i realizaciju sajamske prezentacije zadužen je Medija centar „Železnice Srbije“ ad.

Informativni list „Pruga“