Железнице Србије ад

У станици Инђија започело уклањање колосека

„Инфраструктура железнице Србије“ започела је, 23. априла 2018. године, радове на уклањању колосека у железничкој станици Инђија, на деоници Стара Пазова – Нови Сад, у оквиру изградње пруге за брзине до 200 километара на сат између Београда и Будимпеште, саопштено је у железничкој компанији „Инфраструктура железнице Србије“.

У наредних осам и по месеци, због ових радова, возови неће саобраћати пругом Стара Пазова – Инђија, већ заобилазним правцем Стара Пазова – Голубинци – Инђија.

Пројекат изградње обухвата извођење радова, као и испоруку материјала и опреме на деоници Стара Пазова – Нови Сад, у дужини од 40,4 километра. Радове изводи руска компанија РЖД „Интернешнл“, која је уведена у посао 16. марта ове године. Након припремних радова, руска компанија је започела уклањање колосека у железничкој станици Инђија.

Вредност посла је 247,9 милиона долара, а финансираће се из руског кредита за модернизацију српских железница.
Планирано је да радови на изградњи отворене пруге између Старе Пазове и Новог Сада трају укупно 48 месеци.

Информативни лист „Пруга“