- Srbija će uskoro dobiti Društvo za kombinovani transport "Srbija kombi", u kojem će većinski udeo imati "Železnice Srbije". Potreba za osnivanjem  ovakvog društva postoji već nekoliko godina, a naročito otkako je započeo proces integracije srpske privrede u evropske ekonomske tokove. Zapravo, to je neka vrsta ulaznice na evropsko tržište saobraćajnih usluga jer je, prema dokumentima Evropske unije, kombinovani transport postao praktično jedino strateško rešenje za globalne probleme robnog transporta, - saopštili su danas predstavnici "Železnica Srbije", na Sajmu logistike u Novom Sadu.

Kombinovanim  transportom bile bi obuhvaćene isključivo one robe koje su pogodne za takav vid transporta ili za koje je ekonomski opravdano da se transportuju na ovakav način, dok za masovne rasute i tečne terete još uvek nije finansijski racionalna primena ovog transporta. 

Potreba za osnivanjem ovakvog društva u Srbiji je velika, upravo zato što je naša zemlja jedna od retkih u Evropi koja nema razvijene savremene tehnologije transporta, niti definisanu mrežu kontejnerskih terminala i robno-transportnih centara. A, s druge strane, povoljan geografski i saobraćajni položaj Srbije, daje velike šanse i mogućnosti da se naša transportna privreda uključi u navedene procese, pri čemu se kao imperativ nameće stvaranje intermodalnih terminala i robno-transportnih centara.

Kombinovanim transportom, naime, snižavaju se prevozni troškovi, a time i cena prevezene robe, čime se istovremeno privlače na prevoz robe koje su prevožene gotovo isključivo drumom. "Železnice Srbije", će tako imati šansu da povećaju svoj udeo na transportnom tržištu, a privredi se omogućava brz i isplativ transport roba od vrata do vrata.

Dosad je napravljeno nekoliko praktičnih koraka na osnivanju "kombi-društva" u Srbiji. Na osnovu saglasnosti Ministarstva za kapitalne investicije,  Privredne komore Srbije i generalnog direktora "Železnica Srbije", početkom godine formirana je radna grupa za ispitivanje mogućnosti za osnivanje Društva, kao osnove budućeg razvoja kombinovanog transporta u Srbiji. Dogovoreno je kao najcelishodnije rešenje da Društvo "Srbija kombi" bude društvo sa ograničenom odgovornošću,  koje bi formiralo 5-6 osnivača,  gde bi "Železnice Srbije" imale najmanje 51 odsto udela.

Našim prugama prošao je i prvi takav transport. Naime, specijalna međunarodna železnička kompozicija, za prevoz drumskih vozila po sistemu RO-LA, prvi put je saobraćala prugama Srbije krajem septembra na relaciji Halkali (Turska) – Vels (Austrija). Kompoziciju je sačinjavalo 20 specijalnih vagona sa isto toliko natovarenih tegljača sa poluprikolicama. Ovu relaciju,  dugu skoro 2.000 kilometara, voz je prevalio za oko 70 sati. Po planu, do kraja 2006. svake nedelje kroz Srbiju bi trebalo da prodje po par RO-LA vozova. U toku je takođe i analiza postignutih efekata ovih prevoza,  kao i dogovor o organizaciji ovakvih vozova  u 2007. godini.