- U proteklih mesec dana na kolosecima železničke stanice u Makišu, u kratkom roku obavljeno je ranžiranje oko 120 teretnih kompozicija, nakon čega su one otpremljene na naznačene adrese. Reč je o teretnim vozovima koji su ranije saobraćali Koridorom IV, preko Rumunije, a nakon dogovora predstavnika srpskih železnica i najvećih evropskih špediterskih kompanija "Prodos-Šenker" i "Ekspres", vraćene su na naše pruge, odnosno Koridor 10 - rečeno je danas Medija centru "Železnica Srbije" u stanici Beograd ranžirna, u Makišu.

Železnička stanica u Makišu od 1. juna ove godine postala je najznačajniji ranžirni centar u međunarodnom teretnom saobraćaju u ovom delu Evrope. Od svih transporta ovih špediterskih kompanija sa severa, zapada i iz centralnog dela kontinenta u Makišu se formiraju novi vozovi prema jugu, za Grčku, Makedoniju, Tursku i Bugarsku.

Za sada u Beograd ranžirnu dolaze kompozicije iz mađarskih stanica Šopron i Kiškunhalaš, slovačkog Šigurova, austrijskog Filaha i slovenačkog Zaloga, da bi se u Makišu formirale nove kompozicije za Grčku, preko Makedonije, kao i za Makedoniju, Bugarsku, Tursku i Grčku preko Bugarske.

Za dve nedelje procenat iskorišćenosti lokomotiva u samoj ranžirnoj stanici, kako ističu u Makišu, povećan je na čak 98 odsto.

Postignuti rezultati u prvih mesec dana potvrđuju očekivanja srpskih železnica i najvećih evropskih špediterskih kompanija da će na ovaj način međunarodni robni saobraćaj kroz našu zemlju biti organizovan još kvalitetnije i efikasnije, a da će se transport srpskim prugama odvijati znatno brže nego do sada.