Delegacija "Železnica Srbije", koju je predvodio zamenik generalnog direktora za infrastrukturu i prevoz Predrag Janković, susrela se sa predstavnicima Ministarstva unutrašnjih poslova, Ministarstva za infrastrukturu, Republičkog tužilaštva i Tržišne inspekcije, kako bi se unapredile mere i aktivnosti za suzbijanje protivpravnih radnji na teritoriji srpskih železnica.

Na sastanku je dogovoreno da se u najkraćem roku pripremi predlog mera za suzbijanje krađa na teritoriji "Železnica Srbije" i da se taj predlog uputi Podkomitetu za bezbednost saobraćaja pri Ministarstvu za infrastrukturu. To se prvenstveno odnosi na krađu vitalnih delova železničke infrastrukture od gvoždja i bakra, jer to može da ugrozi bezbednost železničkog saobraćaja. Analizirani su tokovi ukradenog železničkog gvoždja i bakra, ali i najavljene promene u zakonskoj regulativi i inicirano pooštravanje kaznene politike u ovoj oblasti, kao i preduzimanje novih mera zaštite železničke imovine.

Stručne službe "Železnica Srbije" saopštile su da je od 2007. godine do danas bilo ukupno 4.540 protivpravnih radnji na teritoriji Preduzeća, a da je zbog toga Železnica pretrpela ukupnu štetu od skoro 6,5 miliona evra.

Reč je u najvećoj meri o krađi vitalnih delova železničke infrastrukture od gvoždja i bakra, od čega su samo ove godine srpske železnice pretrpele direktnu materijalnu štetu od skoro 66 miliona dinara. Indirektna materijalna šteta je zbog otkazivanja ili kašnjenja vozova višestruko veća, a bezbednost saobraćaja nije bila ugrožena u najvećoj meri zahvaljujući strogim i propisanim procedurama na železnici i budnosti železničkog osoblja.

- Kradu se gotovo svi delovi železničke infrastrukture koji su od gvoždja i bakra: silicijum-bronzana žica vazdušnih telegrafsko-telefonskih vodova, kolosečne prigušnice, pružne balize, bakarna žica i užad za skretnice, kablovi za napajanje, tegovi kontaktne mreže i druga oprema, ali i delovi vagona i lokomotiva. Samo zbog kradje ove opreme srpske železnice su od 2007. godine do danas pretrpele direktnu materijalnu štetu od preko 92 miliona dinara. Pored toga, vandali kamenuju vozove, uništavaju instalacije na pruzi i putnim prelazima, železničari su i napadnuti tri puta ove godine, a samo od januara do danas zbog grafita, uništenog inventara u vagonima i opreme na pruzi i u stanicama pretrpeli smo direktnu štetu od skoro milion dinara, - saopštio je direktor Centra za unutrašnju bezbednost i zaštitu srpskih železnica Branislav Stanković.

Na sastanku je istaknuto da je i dosadašnja saradnja bila dobra, ali da "Železnice Srbije" nakon ovog susreta očekuju znatno bolje rezultate u zaštiti železničke imovine.