- "Železnice Srbije" su za devet meseci ove godine smanjile svoje poslovne rashode za oko milijardu i po dinara u odnosu na isti period 2008. i na taj način uštedele skoro 16 miliona evra. Ukupni rashodi srpskih železnica realno su smanjeni za oko 13 odsto u odnosu na prošlu godinu. Već početkom godine doneli smo niz odluka sa ciljem maksimalne redukcije svih troškova koji nisu u direktnoj funkciji  saobraćaja i njegove bezbednosti. Tako smo, na primer, u odnosu na prošlu godinu troškove reklame i propagande smanjili za oko 80 odsto, troškove reprezentacije za 65 odsto, troškove kancelarijskog materijala za 30 odsto, nije bilo nikakvih donacija, a troškove održavanja drumskih vozila, ali i železničkih zgrada smo prepolovili, - izjavio je generalni direktor "Železnica Srbije" Milovan Marković.

Marković je podsetio i da je jedna od prvih odluka novog poslovodstva bila da generalni direktor i Upravni odbor kompanije, u skladu sa preporukama Vlade, odmah smanje svoje zarade i podatke o njihovoj visini svakog meseca objavljuju na sajtu Preduzeća.

- Kada je o prihodima reč, i pored posledica Svetske ekonomske krize i usled toga smanjenog obima prevoza, posebno u robnom saobraćaju, ostvarili smo prihode od oko 17 i po milijardi dinara, što je svega nekoliko procenata manje u odnosu na isti period prošle godine. Ono što posebno može da ohrabruje to je porast naših transportnih prihoda u poslednjem kvartalu ove godine. Naime, nakon višemesečnog pada obima prevoza i prihoda na srpskim prugama krajem prošle i tokom ove godine, kao posledice Svetske ekonomske krize, u oktobru smo najzad zabeležili veći transportni prihod za 8 odsto u odnosu na isti mesec lane, a u novembru čak 18 odsto veći prihod u odnosu na novembar 2008. godine, - istakao je Marković.

Prema njegovim rečima, zahvaljujući drastičnom smanjenju rashoda u Preduzeću i očuvanju prihoda na približno istom nivou kao lane, "Železnice Srbije" su za devet meseci ove godine zabeležile gubitak za oko 600 miliona dinara manji nego u istom periodu prošle godine, dok je poslovni gubitak manji za oko 1,1 milijardu dinara od poslovnog gubitka iskazanog u periodu januar-septembar 2008. godine. Prema procenama stručnih službi srpskih železnica, skoro 90 odsto gubitaka ovog preduzeća su tzv. obračunske kategorije (amortizacija, revalorizacija i kursne razlike).

- Zahvaljujući ovakvom finansijskom poslovanju, za devet meseci ove godine u infrastrukturu i vozna sredstva investirali smo oko 46 miliona evra, što je bilo 1,7 puta više nego u istom periodu prošle godine, - rekao je Marković i dodao da su ovakve uštede na železnici, u godini Svetske ekonomske krize, bile nužne i sasvim opravdane.