"Železnice Srbije" uspešno su od ponoći prešle na novi red vožnje, koji će se primenjivati od 9. decembra ove do 13. decembra 2008. godine. Nova organizacija železničkog saobraćaja od danas se primenjuje na svim evropskim prugama.

Generalni direktor „Železnica Srbije“ Milanko Šarančić, sa saradnicima, obišao je noćas beogradski železnički čvor, kako bi se na terenu uverio da je sve spremno za prelazak na novi red vožnje. Poslovodstvo srpskih železnica obišlo je Ranžirnu stanicu u Makišu, Centar za daljinsko upravljanje u Topčideru i glavnu železničku stanicu Beograd, a prisustvovalo je i prezentaciji novih usluga za putnike: rezervisanju mesta u vozovima putem Interneta i dobijanju informacija o železničkom redu vožnje putem SMS poruka sa mobilnih telefona.

- Prelazak na novi red vožnje, sa svim novinama u saobraćaju i kvalitetnijom ponudom naših usluga, još jedan su razlog da budemo zadovoljni postignutim. U ovoj godini uradili smo dosta i plan za 2007. uglavnom ispunili. Posebno smo dobre rezultate postigli u robnom saobraćaju, a po ostvarenom deviznom prihodu smo medju najboljim uslužnim preduzećima u Srbiji, - rekao je generalni direktor „Železnica Srbije“ Milanko Šarančić, obraćajući se poslovodstvu preduzeća, povodom prelaska na novi red vožnje.

On je istakao da prvi put srpske železnice imaju dovoljno vučnih sredstava za novi red vožnje, i najavio nabavku novih lokomotiva, putničkih i teretnih vagona u narednoj godini. Upravni odbor je odgovarajuće odluke već doneo, a realizacija se očekuje već u 2008. godini.

- Nabavićemo deset novih višesistemskih lokomotiva, a tender za nabavku prve tri ćemo uskoro raspisati. Nabavka novih lokomotiva, kao i druge aktivnosti koje ćemo realizovati, omogućiće nam da u narednom periodu, kada srpske pruge budu otvorene i za inostrane operatere, imamo konkurentnu i kvalitetnu saobraćajnu uslugu, - rekao je Šarančić, i istakao da je na tom planu izuzetno značajna i pomoć države, pre svega kroz državne garancije za medjunarodne kredite, razvojne planove i investicije. Pored toga, „Železnice Srbije“ će i 2007. godinu, treću zaredom, ostvariti sopstvene prihode veće od državnih subvencija.

Šarančić je istakao da srpske železnice treba da se što pre integrišu u savremeni medjunarodni saobraćajni sistem, i postanu železnički lider na Balkanu i jugoistoku Evrope, jer za to imamo i kvalitet, i mogućnosti, i znanje, i potencijal.

- Mnogobrojni projekti koje smo do sada uspešno realizovali, ali i novi projekti čija nas realizacija tek očekuje u narednom periodu, daju nam puno razloga za optimizam u 2008. godini. Ubedjen sam da su pred srpskim železnicama godine razvoja, intenzivne modernizacije i sveukupnog napretka, na putu ka savremenom evropskom železničkom sistemu, - zaključio je Šarančić.