- Na današnji dan, pre osam godina, međunarodni putnički voz broj 393 pogodjen je sa više projektila na železničkom mostu u Grdeličkoj klisuri. Poginulo je, tragično nastradalo ili nestalo ukupno pedesetak osoba, a tačan broj nikad nije utvrđen. Bili su to železničari, putnici, mladi ljudi, a nastradali su  zbog za nas, neshvatljivih i nerazumnih odluka, - rekao je generalni direktor "Železnice Srbije" Milanko Šarančić,  obraćajući se  12.aprila na železničkom mostu u Grdeličkoj klisuri prisutnima, na pomenu povodom obeležavanja osmogodišnjice od tragičnog događaja.

Šarančić je istakao da su srpske železnice 1999.godine u bombardovanju pretrpele direktnu štetu od skoro 500 miliona nemačkih maraka, a indirektne štete procenjivane su na skoro milijardu i po maraka. U bombardovanju Srbije železnica je bila na udaru čak 210 puta na oko 160 mesta, a oštećeno je bilo oko 310 objekata i postrojenja. Prema njegovim rečima, obnova železničkih objekata porušenih u NATO bombardovanju 1999. godine završena je tek lane i to izgradnjom mostova kod Ostružnice i Bogojeva.

Tokom 78 dana bombardovanja poginulo je 11 železničara, među kojima dvojica u granatiranom vozu, od kojih kondukter Zoran Jovanović na svojim radnim zadacima, a njegov kolega Petar Mladenović  kao putnik.

- Sve reči su suvišne i sama tragedija govori više od svega. Ali moram da istaknem da niko nema prava da u ime bilo kakvih ciljeva uništava ljudske živote i da ne postoji ni jedan cilj zbog kojeg se smeju uništavati ljudski životi, poručio je dr Vladan Marinković, predsednik opštine Leskovac.

Vence u pomen na sve nevine žrtve nastradale tokom bombardovanja 1999. godine, sa železničkog mosta u Grdeličkoj klisuri, u Južnu Moravu položil su: pripadnici Vojske Srbije, generalni direktor "Železnica Srbije" Milanko Šarančić,  predsednik Opštine Leskovac dr Vladan Marinković, predstavnik Grada Niša Dejan Rajčić, predstavnici Jablaničkog okruga, Sindikata železničara Srbije, Nezavisni sindikat železničara Srbije, Nezavisni strukovni sindikat mašinovođa Srbije, opštinskih odbora SUBNOR-a, Udruženja vojnih penzionera i Saveza rezervnih vojnih starešina, pojedinih političkih partija i Košarkaškog kluba Grdelica.

Nakon odavanja pošte minutom ćutanja, himne, "Bože pravde" i počasne paljbe jedinice Vojske Srbije, međunarodni voz pun putnika iz Beograda za Solun prošao je Grdeličkim mostom i jednominutnim piskom lokomotive podsetio na sve nastradale u granatiranom vozu pre 8 godina-da se ne zaboravi.