Pemont pruge Požarevac – Majdanpek, u dužini od 90 kilometara, počeo je 21. maja u železničkoj stanici Požarevac, a rok za završetak je 180 dana.

Radove izvodi “Infrastruktura železnice Srbije“, a njima će biti obuhvaćena: zamena šina, pragova i tucanika, zamena kolosečne rešetke, mašinsko rešetanje i regulisanje koloseka. Tokom remonta maksimalno će se koristiti materijali preostali prilikom remonta pruge sa koridora. Za materijal koji nedostaje sredstva će biti obezbeđena prodajom starog gvožđa.

Nakon završetka radova vreme putovanja vozova sa sadašnjih 4 sata, skratiće se na 75 minuta, dok će opterećenje pruge biti povećano sa 16 na 22,5 tone po osovini.

Pruga Požarevac – Majdanpek povezuje se sa Koridorom 10 u stanici Mala Krsna i od izuzetnog je značaja za privredu ovog dela Srbije. Za ovaj železnički pravac vezani su značajni privredni sistemi: Luka Prahovo, RTB Bor, rudnici Majdanpek, Kaona i Kostolac, Stig i železara Smederevo.

Fotografije preuzete sa sajta „Infrastruktura železnice Srbije“.