Ugovor su potpisali generalni direktor „Infrastrukture železnica Srbije“ Dušan Garibović i direktor predstavništva za Srbiju kineske kompanije CCECC Džu Tijanran.
Vrednost radova je oko 23,8 miliona evra, a rok za njihov završetak je 351 dan. Sredstva su obezbeđena iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.
Na deonici Rasputnica G – Rakovica – Resnik, na magistrali Beograd – Niš, predviđena je rekonstrukcija i modernizacija celokupne građevinske i elektrotehničke infrastrukture. Na taj način biće rešen problem laganih vožnji na ulasku u beogradski železnički čvor, biće uređeni i peroni i stajališta duž ove deonice, kao i u stanici Rakovica, a biće modernizovana i tri putna prelaza.
-Planirano je da radovi počnu polovinom februara ove godine, a ukoliko vremenske prilike budu izuzetno loše, sa radovima ćemno početi krajem februara ili početkom marta, – rekao je Garibović.
On je istakao da je na ovaj način počinje realizacija kredita broj 5 Evropske banke za obnovu i razvoj, koji je potpisan još 2012. godine, ali do sada nije ništa učinjeno, zbog čega su srpske železnice platile velike penale.
Pored deonice Rasputnica G – Rakovica – Resnik, za čiju je modernizaciju danas potpisan ugovor, iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj broj 5, čija je ukupna vrednost 95 miliona evra, biće finansirana i modernizacija oko 76 kilometara duge pruge Jajinci – Mala Krsna, zatim uređenje železničke stanice Mala Krsna i nabavka građevinske železničke mehanizacije.
Direktor predstavništva za Srbiju kineske kompanije CCECC Džu Tijanran istakao je da je i potpisivanje ovog ugovora doprinos razvoju dobrih odnosa između Srbije i Kine, kao i da će nastojati da budu uključeni u realizaciju projekta brze pruge između Beograda i Budimpešte. On je rekao da će na modernizaciji pruge Rasputnica G – Rakovica – Resnik biti angažovani eksperti inženjeri iz ove kineske kompanije, koja je stoprocentno u državnom vlasništvu, da će podizvođači radova biti iz Srbije, a oprema neophodna za izvođenje radova iz naše zemlje i okruženja.
